電池包液冷機是對P ACK 或電池簇（cù）及相關配（pèi）件組裝完成後，進行溫度控製的設備，設備配合 P ACK 充放電設（shè）備運用以太（tài）網或者RS485通信聯調；對 PACK 和電池簇（cù）包（bāo）括升溫和降溫控製；上（shàng）位機本地數據保存（cún）以及（jí） MES 數據（jù）上傳，雙通道獨立，采用 P LC 控製；

直冷（lěng）（製冷（lěng）劑（jì）直接冷卻）：利用製冷劑（R134a等）蒸發潛熱的原理，在整（zhěng）車或電池係統中建立空調係統，將（jiāng）空調係（xì）統的蒸發器安裝在電池係統中，製冷（lěng）劑在蒸發器中（zhōng）蒸發並快速高效地將電池係統（tǒng）的熱（rè）量帶走（zǒu），從完成對電池係統冷卻的作業。恒溫恒（héng）壓恒流工業冷凍機 目前通過直冷的冷卻方恒溫恒流高精密（mì）冰水機式基本在電動乘用車上，典型（xíng）的（de）如BMW i3（i3有液冷、直冷兩種（zhǒng）冷卻方（fāng）案）。

直冷（製冷劑直接冷卻）：利用製冷劑（R134a等）蒸發潛熱的原理，在整車或電池係統中建立空（kōng）調係統，將空調係統的（de）蒸發器安裝在電池係統中，製冷劑在蒸發器中蒸發並快速高效地將電池（chí）係統的熱量帶走，從完（wán）成（chéng）對（duì）電池係統冷卻的作業。恒（héng）溫恒壓恒流工業冷（lěng）凍機 目（mù）前通過（guò）直（zhí）冷的冷卻（què）方恒溫恒流（liú）高（gāo）精密冰（bīng）水機式（shì）基本在電動乘用車上，典型的如BMW i3（i3有液冷、直冷兩種冷卻方案）。

直（zhí）冷（製冷劑直接冷卻）：利用製冷劑（R134a等）蒸發潛熱的原理（lǐ），在整車或電池（chí）係統中建立（lì）空調係統，將空調係統的蒸發器安裝在（zài）電池係統中，製冷劑在蒸發器中蒸發並快速高效地將電（diàn）池係（xì）統的熱量帶走，從完成對電池係統冷卻的作業（yè）。恒溫恒壓恒流工業冷凍機 目前（qián）通過（guò）直冷的冷卻方恒溫恒流高（gāo）精密冰水機式基本在電（diàn）動乘用車上，典型的如BMW i3（i3有液冷、直冷兩種冷（lěng）卻方案）。

直冷（製冷劑直接冷（lěng）卻）：利用製冷劑（R134a等）蒸發潛熱的原（yuán）理，在（zài）整車或電池係統中建立（lì）空調係統，將空調係統的（de）蒸發器（qì）安裝（zhuāng）在電池係（xì）統（tǒng）中，製冷劑在（zài）蒸發器中蒸發並快速高效地將電池係統的熱量帶走（zǒu），從完成對電池係統冷（lěng）卻的作業。恒溫恒壓恒（héng）流（liú）工（gōng）業冷凍機 目前通過直冷的冷卻方恒溫恒流高精密（mì）冰水機式基本在電動乘用車上，典型的如BMW i3（i3有液冷、直冷兩種冷（lěng）卻方案）。

直冷（製冷劑直接冷卻）：利用製冷劑（jì）（R134a等）蒸發潛熱的原理，在整車或電池係統中建立空調係統，將空調係統的蒸發（fā）器安裝在電池係統中，製冷劑在蒸發器中蒸（zhēng）發並快速高效地將電池係統的熱（rè）量帶走，從完成對電池係統冷卻的作業。恒溫恒流高精密工業（yè）製冷機 目前通過直冷的冷卻方恒溫恒流高精密冰水機式基（jī）本在電動乘用車上（shàng），典型的如BMW i3（i3有液冷、直冷兩種冷卻方案）。