淺析支承軸高頻感應加熱機熱處（chù）理工藝過程
2020-09-25 00:00:00 來源（yuán）： 點（diǎn）擊（jī）：2315 喜歡：0
支承軸是（shì）汽（qì）車驅動橋機構的重要零（líng）件，通常采用40Cr鋼製造。高（gāo）頻（pín）感應加熱機熱處理（lǐ）工藝為：810℃x40min加熱，淬入NaCl水溶液中冷卻，38℃ x180min空冷。生產中，支承軸螺紋（wén）外（wài）徑尺寸脹大達0.30mm，造成工件裝配（pèi）困（kùn）難，部分變形嚴重工件失效報（bào）廢。為此，依據相變原理子一對支承軸（zhóu）進行安裝保護螺（luó）母淬火試驗，取得了良好效果，並（bìng）應用於生產中。改進試驗采用（yòng）在工件螺（luó）紋部位安（ān）置保護（hù）螺母一（yī）起高（gāo）頻感（gǎn）應加熱機加熱，這樣可減少該部位的冷卻速度，使螺紋部（bù）位的馬氏體（tǐ）轉變量減少，從而減少工件脹大變形量。支承軸加螺母加熱後，該部位強度有所下降，但（dàn）影（yǐng）響不大，仍可滿足技（jì）術要求和使（shǐ）用要求。具（jù）體（tǐ）辦法是用壁（bì）厚為18mm的保（bǎo）護螺母完全覆蓋工件（jiàn）螺紋部位（其厚度依工件變形（xíng）量大小調節)，並且兩（liǎng）端超出螺紋段8-10mm。從帶與不帶保護螺母的支（zhī）承軸熱處（chù）理前（qián）後（hòu）的尺（chǐ）寸中（zhōng）可以看（kàn）出，工件螺（luó）紋部位安裝保護螺母後，螺（luó）紋處脹大變（biàn）形量明顯減少（shǎo），從原0.30mm變形量降至0.15mm（最大）變形量。
分（fèn）析認（rèn）為，支承軸因有效尺寸不大（40mm)，而淬火（huǒ）介質NaCl冷卻能力強，因而工件熱應力很小，其變形脹大主要是組織（zhī）應力造成的。在工件（jiàn）淬透後，表層呈壓應力，心（xīn）歪後，表層呈壓（yā）應（yīng）力，心（xīn）部為壓應力分（fèn）布。采用保護螺母後，一方麵減少（shǎo）了丐件螺紋部位的溫差，另一方麵也改變了該區域的組織狀態，使馬氏體轉變量減少，組織應力下降，從而（ér）使支承軸螺（luó）紋部位變形大大下降，使（shǐ）工件裝（zhuāng）配困難得以解決。該工藝改（gǎi）進方法應用於生產中效果良好，支承（chéng）軸高頻感應加熱機熱處理質量優良（liáng），螺（luó）紋部位脹大及裝配困難等缺（quē）陷得到解決（jué），生產運行良好。
